第1753章 鼓噪能力
胡淼皱眉,费迪南德·皮耶希的眉头皱的比胡淼还厉害:“加长轴距?不行,这绝对不行!”
“为什么不行?”见费迪南德·皮耶希反对,胡淼有些不乐意了:“皮耶希先生,我不得不告诉您,就这辆passatB6的后排空间的表现,与华夏市场上当今的几款主流B级车相比完全没有竞争力。”
费迪南德·皮耶希在这件事上表现的格外的坚持,面对胡淼都理由,他强调道:“我们了解华夏市场的情况,事实上我们一直都在跟踪华夏市场,华夏上销售的B级车以及C级车都有加长轴距、并且将加长的这部分轴距全都给了后排乘客这件事,我们是知道的。”
费迪南德·皮耶希首先向胡淼表明了自己对AMC在华夏市场上的产品都喜欢加长轴距这一点并不是一无所知之后,这才接着说道:“但胡先生,我必须向您清楚的阐明一点,我们的passatB6本身就是一款运动型中级轿车,您可以认为我们的passatB6对标的车型就是宝马的3系,强调的是车辆的操控性而非后排乘客的舒适性。
而如果对轴距进行加长,必然会影响整车的操控性以及这辆车在各种极限状态下的反应,这就会让这辆车失去原本的驾驶乐趣……胡先生,这种情况是我们所有人都不希望看到的。”
毫无疑问,费迪南德·皮耶希拿这辆passatB6与宝马3系相提并论是在给自家脸上贴金,但胡淼不知道啊,他也知道宝马3系是一辆以运动性能著称的中级轿车,现在听费迪南德·皮耶希这么说,他心里不免微微的有些打鼓:莫非这辆passatB6的运动性能和操控性当真是极其的出色?
也不怪胡淼会这么想,实在是这年头就是这么个风气,外来的和尚会念经,再加上眼前这辆passatB6的表现确实很震撼,这就让胡淼下意识的相信了费迪南德·皮耶希的话。
但有些相信费迪南德·皮耶希的话是一回事,既然身为魔都汽车工业集团的董事长,胡淼就不得不为自家的利益考虑一些。
沉吟了片刻,胡淼摇摇头,说道:“皮耶希先生,我相信您的话有些道理,但我们必须尊重市场,我承认passatB6是一款看上去很不错的车,但既然这款车的目标市场是华夏,那就要针对华夏市场趉一些适应性改造和升级。
而在我们华夏,B级车和C级车的用户习惯了越级的、加长的、更加宽大的后排空间,这是经过了多年的市场验证的,这些年来试图进入华夏市场的欧美日汽车品牌也不少,包括与我们华夏本土的汽车进行合资的,也有直接将产品整车进口的,但所有那些不肯对轴距加长的,无一例外的都卖的不怎么样……”
“真的是这样的吗?”胡淼的话音未落,费迪南德·皮耶希就打断了他的话,说道:“可我怎么听说刚刚上市的宝马3系在华夏卖的很不错?我没记错的话,在华夏投产的宝马3系就是标准轴距版的3系吧?”
“呃……”
胡淼一下子也愣住了。
对于华晨宝马刚刚投放市场的宝马3系,他当然不会陌生,就如费迪南德·皮耶希所说,这是一辆标准轴距版本的、底盘代号为E46的宝马3系,整车长度只有米,虽然轴距很客观,高达米,是标准的中级轿车的轴距,但因为采用了前置后驱动力布局的方式,后排的空间其实相当的狭小,比起眼前这辆passatB6还要狭小的多。
既然标准轴距版本的宝马3系可以在华夏卖的很不错,那标准轴距版本的passatB6呢?
胡淼的心里的底气忽然不是那么足了。
“不止是宝马3系,我没记错的话,贵国的首汽集团与奔驰汽车合资的首款汽车:奔驰E级会在今年年底或者明年年初就正式上市吧?”费迪南德·皮耶希接着说道:“但据我所知,奔驰似乎也并没有特意为了贵国的消费者而特意加长后排空间。”
说到这里,费迪南德·皮耶希笑眯眯的望着胡淼:“胡先生,我承认,在前些年的时候,加长轴距是一把非常好用的武器,但现在的情况不同了,随着华夏经济的发展,消费者已经也来越重视自身的个性化需求,比如SUV类产品在贵国的兴起就是最好的证据,在这种情况下,一辆做工有着德意志传统的审慎和精湛、有着还算不错的后排空间、但底盘的机械素质、舒适度以及整车的操控水准都保持着原汁原味的德味的B级车,您认为它在华夏会不会有市场?会不会吸引到那些追求个性的消费者?”
“这个……”
费迪南德·皮耶希的话说到这里,尤其是他拿在华夏市场表现出色的国产宝马3系和年底就要正式上市的国产奔驰E级来举例子,说服力实在是太强大了,以至于胡淼也下意识的觉得皮耶希先生说的非常道理。
毕竟市场的事儿谁也说不准,在一款产品正式上市销售之前,你可以说出100条这款产品大卖的原因,也能说出100个这个产品跌的很惨的原因,可这款产品到底怎么样、能不能得到消费者的认可,还是要放到市场上经过实际的检验之后再说。
但有一点胡淼倒是可以确定的,那就是以眼前这辆passatB6的“颜值”而言,就算是不加长轴距,卖的应该也不会太差。
不过胡淼就是胡淼,身为魔都汽车工业集团的董事长,尽管他有些被费迪南德·皮耶希给说动了,但他并不会立刻就做决定,而是需要与大家慎重的讨论过之后才做出最终的决定:这是集体的决定嘛。
想到这里,胡淼微笑着点头,对费迪南德·皮耶希说道:“皮耶希先生您说的也不是没有道理,不过我们现在就讨论这个问题,是不是有点太早了?”
费迪南德·皮耶希哪能不知道胡淼的意思?他当即点头道:“胡先生您说的是,是我太着急了……唔,胡先生,您先体验我们的后排座椅,在设计后排座椅的时候,我们大量应用了人体工程学的设计……”
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“为什么不行?”见费迪南德·皮耶希反对,胡淼有些不乐意了:“皮耶希先生,我不得不告诉您,就这辆passatB6的后排空间的表现,与华夏市场上当今的几款主流B级车相比完全没有竞争力。”
费迪南德·皮耶希在这件事上表现的格外的坚持,面对胡淼都理由,他强调道:“我们了解华夏市场的情况,事实上我们一直都在跟踪华夏市场,华夏上销售的B级车以及C级车都有加长轴距、并且将加长的这部分轴距全都给了后排乘客这件事,我们是知道的。”
费迪南德·皮耶希首先向胡淼表明了自己对AMC在华夏市场上的产品都喜欢加长轴距这一点并不是一无所知之后,这才接着说道:“但胡先生,我必须向您清楚的阐明一点,我们的passatB6本身就是一款运动型中级轿车,您可以认为我们的passatB6对标的车型就是宝马的3系,强调的是车辆的操控性而非后排乘客的舒适性。
而如果对轴距进行加长,必然会影响整车的操控性以及这辆车在各种极限状态下的反应,这就会让这辆车失去原本的驾驶乐趣……胡先生,这种情况是我们所有人都不希望看到的。”
毫无疑问,费迪南德·皮耶希拿这辆passatB6与宝马3系相提并论是在给自家脸上贴金,但胡淼不知道啊,他也知道宝马3系是一辆以运动性能著称的中级轿车,现在听费迪南德·皮耶希这么说,他心里不免微微的有些打鼓:莫非这辆passatB6的运动性能和操控性当真是极其的出色?
也不怪胡淼会这么想,实在是这年头就是这么个风气,外来的和尚会念经,再加上眼前这辆passatB6的表现确实很震撼,这就让胡淼下意识的相信了费迪南德·皮耶希的话。
但有些相信费迪南德·皮耶希的话是一回事,既然身为魔都汽车工业集团的董事长,胡淼就不得不为自家的利益考虑一些。
沉吟了片刻,胡淼摇摇头,说道:“皮耶希先生,我相信您的话有些道理,但我们必须尊重市场,我承认passatB6是一款看上去很不错的车,但既然这款车的目标市场是华夏,那就要针对华夏市场趉一些适应性改造和升级。
而在我们华夏,B级车和C级车的用户习惯了越级的、加长的、更加宽大的后排空间,这是经过了多年的市场验证的,这些年来试图进入华夏市场的欧美日汽车品牌也不少,包括与我们华夏本土的汽车进行合资的,也有直接将产品整车进口的,但所有那些不肯对轴距加长的,无一例外的都卖的不怎么样……”
“真的是这样的吗?”胡淼的话音未落,费迪南德·皮耶希就打断了他的话,说道:“可我怎么听说刚刚上市的宝马3系在华夏卖的很不错?我没记错的话,在华夏投产的宝马3系就是标准轴距版的3系吧?”
“呃……”
胡淼一下子也愣住了。
对于华晨宝马刚刚投放市场的宝马3系,他当然不会陌生,就如费迪南德·皮耶希所说,这是一辆标准轴距版本的、底盘代号为E46的宝马3系,整车长度只有米,虽然轴距很客观,高达米,是标准的中级轿车的轴距,但因为采用了前置后驱动力布局的方式,后排的空间其实相当的狭小,比起眼前这辆passatB6还要狭小的多。
既然标准轴距版本的宝马3系可以在华夏卖的很不错,那标准轴距版本的passatB6呢?
胡淼的心里的底气忽然不是那么足了。
“不止是宝马3系,我没记错的话,贵国的首汽集团与奔驰汽车合资的首款汽车:奔驰E级会在今年年底或者明年年初就正式上市吧?”费迪南德·皮耶希接着说道:“但据我所知,奔驰似乎也并没有特意为了贵国的消费者而特意加长后排空间。”
说到这里,费迪南德·皮耶希笑眯眯的望着胡淼:“胡先生,我承认,在前些年的时候,加长轴距是一把非常好用的武器,但现在的情况不同了,随着华夏经济的发展,消费者已经也来越重视自身的个性化需求,比如SUV类产品在贵国的兴起就是最好的证据,在这种情况下,一辆做工有着德意志传统的审慎和精湛、有着还算不错的后排空间、但底盘的机械素质、舒适度以及整车的操控水准都保持着原汁原味的德味的B级车,您认为它在华夏会不会有市场?会不会吸引到那些追求个性的消费者?”
“这个……”
费迪南德·皮耶希的话说到这里,尤其是他拿在华夏市场表现出色的国产宝马3系和年底就要正式上市的国产奔驰E级来举例子,说服力实在是太强大了,以至于胡淼也下意识的觉得皮耶希先生说的非常道理。
毕竟市场的事儿谁也说不准,在一款产品正式上市销售之前,你可以说出100条这款产品大卖的原因,也能说出100个这个产品跌的很惨的原因,可这款产品到底怎么样、能不能得到消费者的认可,还是要放到市场上经过实际的检验之后再说。
但有一点胡淼倒是可以确定的,那就是以眼前这辆passatB6的“颜值”而言,就算是不加长轴距,卖的应该也不会太差。
不过胡淼就是胡淼,身为魔都汽车工业集团的董事长,尽管他有些被费迪南德·皮耶希给说动了,但他并不会立刻就做决定,而是需要与大家慎重的讨论过之后才做出最终的决定:这是集体的决定嘛。
想到这里,胡淼微笑着点头,对费迪南德·皮耶希说道:“皮耶希先生您说的也不是没有道理,不过我们现在就讨论这个问题,是不是有点太早了?”
费迪南德·皮耶希哪能不知道胡淼的意思?他当即点头道:“胡先生您说的是,是我太着急了……唔,胡先生,您先体验我们的后排座椅,在设计后排座椅的时候,我们大量应用了人体工程学的设计……”
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